
Flerbladsfjeder

Flerbladsfjeder
Multi Leaf Spring, også kendt som multi-leaf affjedringsfjeder, er en klassisk og pålidelig affjedringskomponent, der er meget udbredt i biler, erhvervskøretøjer og industrikøretøjer. Sammensat af flere stablede, bueformede- stålblade (gradueret i længden, med det længste som hovedbladet og kortere hjælpeblade), er det konstrueret til at bære tunge belastninger, absorbere vejstød og opretholde køretøjets stabilitet på tværs af forskelligt terræn. Som en af de ældste og mest pålidelige affjedringsløsninger er flerbladsfjedre essentielle for lastbiler, busser, trailere, pickup-lastbiler, varevogne og endda landbrugsmaskiner-og leverer robust ydeevne, lang levetid og omkostningseffektiv-, hvilket gør dem til et topvalg for køretøjsproducenter, flådeoperatører og eftermarkedsdistributører over hele verden.
Teknisk parametertabel
|
Parameter |
Specifikation |
Detaljer |
|---|---|---|
|
Produkttype |
Flerbladsfjeder |
Velegnet til lette-, mellemstore-, tunge-køretøjer, trailere, busser og landbrugsmaskiner |
|
Materiale |
Høj-fjederstål (SUP7, SUP9, SUP11A, 55Si2Mn90, 50CrV) |
Varme-behandlet for øget holdbarhed, korrosionsbestandighed og udmattelsesstyrke; trækstyrke 1680-1920 N/mm², Youngs modul 210×10³ N/mm² |
|
Bladtykkelse |
6 mm - 50 mm |
Kan tilpasses baseret på -belastningsbærende krav; præcisionsskæring- for ensartet tykkelse og ensartet ydeevne |
|
Bladbredde |
44,5 mm - 140 mm |
Justerbar til at passe til forskellige køretøjschassiser og affjedringsopsætninger; standard bredder tilgængelige for almindelige bilmodeller |
|
Antal Blade |
3 - 12 Blade |
3-5 blade til lette-tjenestekøretøjer; 6-12 blade til tunge lastbiler/busser; kan tilpasses baseret på belastningskapacitet |
|
Samlet længde |
500 mm - 2500 mm |
Kan tilpasses (standardlængder: 1219 mm, 1536 mm, 2000 mm); lige længde og camber justerbar |
|
Belastnings-bærekapacitet |
1T - 50T |
1-5T til let-drift; 6-20T til medium belastning; 21-50T til tunge opgaver; fordeler belastningen jævnt over bladene |
|
Camber |
0 mm - 200 mm |
Ubelastet fjeder er krum; størrelse justeret for at sikre, at fjederen er omtrent lige under fuld belastning |
|
Overfladebehandling |
Elektroforese, pulverlakering, galvanisering |
Beskytter mod rust, korrosion og slid; forlænger levetiden i barske miljøer |
|
Certificering |
ISO, CCC, IATF16949 |
Opfylder internationale kvalitets- og sikkerhedsstandarder for affjedringskomponenter til biler |
|
Installation |
Direct Fit-udskiftning / brugerdefineret installation |
Nem at installere med standardværktøj; ingen større køretøjsændringer påkrævet; kompatibel med de fleste affjedringssystemer |
|
Emballage |
Karton / træpalle |
Tilpasset emballage tilgængelig; beskyttet mod beskadigelse under transport |
|
MOQ (minimum ordremængde) |
20 - 500 stykker |
Fleksibel MOQ for små detailhandlere, bulkdistributører og OEM-producenter |
|
Leveringstid |
1 - 15 dage |
Afhænger af ordremængde, tilpasningskrav og forsendelsessted; hasteordrer tilgængelige |
Kernefunktion og ydelsesdetaljer
Overlegen belastning-bærekapacitet
det stablede bladdesign fordeler vægten jævnt over alle blade, så fjederen kan klare tunge belastninger (1T-50T) uden deformation eller fejl. Dette gør den ideel til tunge køretøjer som lastbiler, busser og trailere, såvel som landbrugsmaskiner, der kræver pålidelig laststøtte.
Enestående holdbarhed og lang levetid
Vores flerbladsfjedre er lavet af-fjederstål af høj kvalitet med streng varmebehandling og modstår træthed, korrosion og slid-selv under barske driftsforhold. Overfladebehandlingen (elektroforese, galvanisering) beskytter yderligere mod rust og sikrer en levetid på 100,000+ kilometer, hvilket reducerer behovet for hyppige udskiftninger.
Forbedret køretøjsstabilitet og sikkerhed
Den stive, lagdelte struktur giver fremragende sidestabilitet, og forhindrer køretøjet i at svaje, vælte eller vælte -selv ved sving eller navigation i ujævnt terræn. Dette forbedrer sikkerheden for chauffører, passagerer og gods, hvilket reducerer risikoen for ulykker under tung lasttransport.
Uovertruffen tung-belastningskapacitet
Det stablede, graduerede bladdesign er grundlaget for Multi Leaf Springs overlegne belastnings-evne. Sammensat af flere præcisions-konstruerede stålblade (3-12 blade, kan tilpasses), fordeler fjederen vægten jævnt over alle komponenter-og sikrer, at den kan håndtere belastninger fra 1T til 50T. I modsætning til mono-bladsfjedre eller parabolfjedre eliminerer flerbladskonfigurationen spændingskoncentration og forhindrer deformation eller svigt, selv under ekstreme-belastningsscenarier (f.eks. tunge lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsudstyr). Denne styrke er afgørende for industrier, der er afhængige af ensartet, pålidelig laststøtte, hvilket reducerer risikoen for lastskader, nedetid på køretøjet og sikkerhedsrisici.

Enestående holdbarhed og lang levetid
Fremstillet af fjederstål af høj-kvalitet (SUP7, SUP9, SUP11A, 55Si2Mn90, 50CrV) og udsat for streng varmebehandling (hærdning og hærdning), kan vores multibladsfjeder prale af enestående træthedsbestandighed, korrosionsbestandighed og slidstyrke. Overfladebehandlingsmulighederne-elektroforese, pulverlakering og galvanisering-giver et ekstra beskyttende lag mod rust, fugt og barske miljøforhold (ekstrem varme, kulde eller industrielle forurenende stoffer). Denne teknik sikrer en levetid på 100,000+ kilometer, hvilket væsentligt reducerer hyppigheden af udskiftninger og vedligeholdelsesomkostninger for brugerne. For flådeoperatører og virksomheder betyder dette lavere driftsomkostninger og højere produktivitet
Anvendelse af Multi Leaf Spring
Tunge-lastbiler:
Brugt i lastbiler, dumpere og langdistancelastbiler (f.eks. Shacman F3000/M3000, DAF-lastbiler), understøtter flerbladsfjedre belastninger fra 21T til 50T og absorberer stød fra ujævne motorveje og anlægsveje. De forhindrer chassisskader, stabiliserer lasten og sikrer førerkomfort under længere ture.
Busser og busser:
Passagerbusser, skolebusser og intercitybusser er afhængige af flerbladsfjedre til at transportere et stort antal passagerer (og bagage) og samtidig opretholde en jævn kørsel. Fjederens stødabsorbering reducerer vibrationer, hvilket øger passagerkomforten, mens dens stabilitet forhindrer svaj under sving.
Trailere og sættevogne-:
Fladvogne, containertrailere og husdyrtrailere bruger flerbladsfjedre til at understøtte tunge laster (f.eks. containere, byggematerialer, husdyr) uden deformation. De er afgørende for at opretholde trailerbalancen, især under lang-transport over ujævnt terræn.
Pickup lastbiler og varevogne:
Populære pickup-modeller (f.eks. Ford F-150, Chevrolet Colorado) og kommercielle varevogne bruger flerbladsfjedre på deres bagaksler til at understøtte nyttelast (værktøj, udstyr, mindre last), samtidig med at manøvredygtigheden bevares. De er ideelle til små virksomheder, håndværkere og offroad-entusiaster, som har brug for lejlighedsvis tunge belastninger.
Lette erhvervskøretøjer (LCV'er):
Mini-lastbiler, varevogne og tre-hjulede (auto-rickshaws) bruger mindre, lettere flerbladsfjedre til at håndtere moderate belastninger (1T til 5T) til levering af sidste-mile og bytransport. Deres kompakte design passer til mindre chassis og giver samtidig pålidelig affjedring.
Flere produkter
Hvis du er interesseret i detteFlerbladsfjedereller andre relaterede produkter, kan du til enhver tid kontakte os, vi har også andre produkter inden for filterprodukter industrien. Du kan klikke nedenfor for at lære mere om det.

Populære tags: multi blad fjeder, Kina multi blad fjeder producenter, leverandører, fabrik
Et par af
Parabolsk forårDu kan også lide
Send forespørgsel











